<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Av. Deniz Can K&#x131;z&#x131;l</provider_name><provider_url>http://denizcankizil.tr/en</provider_url><author_name>Av. Deniz Can K&#x131;z&#x131;l</author_name><author_url>http://denizcankizil.tr/en</author_url><title>Serinyol-Madenli Yolunda &#xC7;al&#x131;&#x15F;malar H&#x131;zland&#x131;</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="a3otsSAl5n"&gt;&lt;a href="http://denizcankizil.tr/en/haberler/gundem/serinyol-madenli-yolunda-calismalar-hizlandi/"&gt;Serinyol-Madenli Yolunda &#xC7;al&#x131;&#x15F;malar H&#x131;zland&#x131;&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="http://denizcankizil.tr/en/haberler/gundem/serinyol-madenli-yolunda-calismalar-hizlandi/embed/#?secret=a3otsSAl5n" width="600" height="338" title="&#x201C;Serinyol-Madenli Yolunda &#xC7;al&#x131;&#x15F;malar H&#x131;zland&#x131;&#x201D; &#x2014; Av. Deniz Can K&#x131;z&#x131;l" data-secret="a3otsSAl5n" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;script&gt;
/*! This file is auto-generated */
!function(d,l){"use strict";l.querySelector&amp;&amp;d.addEventListener&amp;&amp;"undefined"!=typeof URL&amp;&amp;(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&amp;&amp;!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i&lt;o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i&lt;a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&amp;&amp;(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3&lt;(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r&lt;200&amp;&amp;(r=200),s.height=r):"link"===t.message&amp;&amp;(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&amp;&amp;n.host===r.host&amp;&amp;l.activeElement===s&amp;&amp;(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r&lt;s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document);
//# sourceURL=http://denizcankizil.tr/wp-includes/js/wp-embed.min.js
&lt;/script&gt;</html><description>Ba&#x15F;kan &#xD6;nt&#xFC;rk, yolun Hatay&#x2019;&#x131;n Antakya, Belen ve Arsuz trafi&#x11F;ine b&#xFC;y&#xFC;k &#xF6;l&#xE7;&#xFC;de rahatlama sa&#x11F;layaca&#x11F;&#x131;n&#x131; belirtti. Ayr&#x131;ca, Antakya-Arsuz aras&#x131;nda seyahat eden vatanda&#x15F;lara konforlu ve g&#xFC;venli bir yolculuk imk&#xE2;n&#x131; sunmay&#x131; hedefleyen &#xE7;al&#x131;&#x15F;malara, HBB Yol Bak&#x131;m ve Alt Yap&#x131; Koordinasyon Dairesi Ba&#x15F;kanl&#x131;&#x11F;&#x131; ekiplerinin yo&#x11F;un bir &#x15F;ekilde devam etti&#x11F;ini ifade etti. &#xC7;al&#x131;&#x15F;malar Gece G&#xFC;nd&#xFC;z S&#xFC;r&#xFC;yor B&#xF6;lgede incelemelerde bulunan Ba&#x15F;kan Mehmet &#xD6;nt&#xFC;rk, bir hafta i&#xE7;erisinde 3 kilometrelik yolun tamamland&#x131;&#x11F;&#x131;n&#x131; ve ekiplerin gece g&#xFC;nd&#xFC;z &#xE7;al&#x131;&#x15F;t&#x131;&#x11F;&#x131;n&#x131; vurgulad&#x131;. 29 kilometre uzunlu&#x11F;undaki yolun tamamlanmas&#x131; i&#xE7;in ekiplerin 10 kilometrelik bir b&#xF6;l&#xFC;mde geni&#x15F;letme &#xE7;al&#x131;&#x15F;malar&#x131;n&#x131; s&#xFC;rd&#xFC;rd&#xFC;&#x11F;&#xFC;n&#xFC; belirten &#xD6;nt&#xFC;rk, projede kullan&#x131;lan ekipman say&#x131;s&#x131;n&#x131; art&#x131;rarak s&#xFC;reci h&#x131;zland&#x131;rd&#x131;klar&#x131;n&#x131; s&#xF6;yledi. Serinyol-Madenli Yolu Projesi Proje kapsam&#x131;nda: 1 k&#xF6;pr&#xFC;, 5 kutu menfez, 80 bin m&#xB3; ta&#x15F; duvar, 7 bin m&#xB3; beton kanal, 100 bin ton PMT, 70 bin ton s&#x131;cak asfalt, 16 bin metre &#xE7;elik otokorkuluk yap&#x131;lacak. 2025 y&#x131;l&#x131;n&#x131;n Haziran ay&#x131;nda tamamlanmas&#x131; planlanan yol, b&#xF6;lgenin ula&#x15F;&#x131;m altyap&#x131;s&#x131;n&#x131; &#xF6;nemli &#xF6;l&#xE7;&#xFC;de g&#xFC;&#xE7;lendirecek. Trafik Sorunu &#xC7;&#xF6;z&#xFC;lecek, Mesafe K&#x131;salacak Yetkililer, yolun tamamlanmas&#x131;yla Arsuz ve &#x130;skenderun b&#xF6;lgelerindeki n&#xFC;fus yo&#x11F;unlu&#x11F;unun neden oldu&#x11F;u trafik s&#x131;k&#x131;&#x15F;&#x131;kl&#x131;&#x11F;&#x131;n&#x131;n azalaca&#x11F;&#x131;n&#x131; belirtti. &#xD6;zellikle Belen il&#xE7;esinde ya&#x15F;anan sabah ve ak&#x15F;am trafi&#x11F;i rahatlayacak, Antakya-Arsuz aras&#x131;ndaki mesafe ise &#xF6;nemli &#xF6;l&#xE7;&#xFC;de k&#x131;salacak. Hatayl&#x131;lar, yolda s&#xFC;ren hummal&#x131; &#xE7;al&#x131;&#x15F;malar&#x131; memnuniyetle kar&#x15F;&#x131;larken, Serinyol-Madenli yolunun tamamlanmas&#x131;n&#x131;n b&#xF6;lge halk&#x131; i&#xE7;in yeni bir d&#xF6;nemin ba&#x15F;lang&#x131;c&#x131; olaca&#x11F;&#x131; ifade ediliyor. &#x200B;Hatay B&#xFC;y&#xFC;k&#x15F;ehir Belediye &hellip;</description></oembed>
